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☢️ Tema 30: Materias peligrosas: ADR y plan TRANSGAL

Concello de Santiago de Compostela · Servizo de Extinción de Incendios e Salvamento · Bombero/a conductor/a especialista

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Epígrafe oficial

MATERIAS PERIGOSAS. Os Servizos de Bombeiros e o Medio ambiente. Acordo Europeo sobre transporte internacional de mercadorías perigosas (ADR). Conceptos básicos de materias perigosas. Concepto. Clasificación. Identificación: etiquetas e panel laranxa. Marcado e etiquetaxe de vultos, etiquetaxe mediante placas-etiqueta e paneis laranxa dos colectores, cisternas e vehículos. Carta de porte. Instrucións escritas. Fichas de intervención. PLANTRANSGAL: Obxecto e ámbito de aplicación. Clasificación da situación de emerxencia: Niveis. Gravidade da emerxencia: Tipo de accidente. Zonificación. Descontaminación.

De dónde sale: Anexo III de las bases específicas del C1 (BOP da Coruña núm. 82, 05/05/2026), en gallego (Bases específicas (C2 y C1): BOP da Coruña núm. 82, 05/05/2026, anuncio 2026/2748).

Resumen

Tema 22 de la parte específica del anexo III de tus bases (el 30 aquí). El epígrafe oficial, en gallego, dice: «MATERIAS PERIGOSAS. Os Servizos de Bombeiros e o Medio ambiente. Acordo Europeo sobre transporte internacional de mercadorías perigosas (ADR). Conceptos básicos de materias perigosas. Concepto. Clasificación. Identificación: etiquetas e panel laranxa. Marcado e etiquetaxe de vultos, etiquetaxe mediante placas-etiqueta e paneis laranxa dos colectores, cisternas e vehículos. Carta de porte. Instrucións escritas. Fichas de intervención. PLANTRANSGAL: Obxecto e ámbito de aplicación. Clasificación da situación de emerxencia: Niveis. Gravidade da emerxencia: Tipo de accidente. Zonificación. Descontaminación». Aquí lo tienes explicado en castellano; en el examen puedes elegir el cuestionario en gallego o en castellano (lo marcaste en la solicitud).

En Galicia, además del ADR y del RID, hay un plan especial propio para estos accidentes: el TRANSGAL. El plan vigente lo aprobó el Consello de la Xunta el 29/07/2024 y se publicó en el DOG núm. 153, de 8/08/2024. Sustituye al de 2013. La guía de la Xunta para los planes municipales clasifica los accidentes en cinco tipos: 1, avería sin daños en el continente; 2, continente dañado o vuelco sin fuga; 3, fuga o derrame; 4, daños o incendio con fuga en llamas; 5, explosión.

Con un accidente de tipo 2, el plan municipal se activa en alerta. Con uno de tipo 3 o superior, o si el 112 avisa de que se ha activado el TRANSGAL, pasa a emergencia. Un municipio es de riesgo alto si tiene viviendas a menos de 500 m de las vías de la lista, como la AP-9, la AP-53 o la N-550, que pasan por Santiago.

Las mercancías peligrosas son materias y objetos cuyo transporte está regulado por su peligro. En carretera manda el ADR (Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera); la edición vigente es el ADR 2025, publicado en castellano en el BOE de 3 de enero de 2025 (BOE-A-2025-77) y obligatorio desde el 1 de julio de 2025. En España, el Real Decreto 97/2014 regula las operaciones de transporte en territorio nacional. Para el examen importa la clasificación (parte 2), el número ONU (parte 3) y la identificación y señalización (parte 5: etiquetas, placas-etiquetas, marcas y panel naranja).

Clasificación ONU (ADR 2.1.1.1). Clase 1, materias y objetos explosivos; clase 2, gases; clase 3, líquidos inflamables; clase 4.1, materias sólidas inflamables, autorreactivas, polimerizantes y explosivas desensibilizadas sólidas; clase 4.2, materias que pueden experimentar inflamación espontánea; clase 4.3, materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables; clase 5.1, materias comburentes; clase 5.2, peróxidos orgánicos; clase 6.1, materias tóxicas; clase 6.2, materias infecciosas; clase 7, materias radiactivas; clase 8, materias corrosivas; clase 9, materias y objetos peligrosos diversos. Cada epígrafe se identifica con un número ONU de cuatro cifras (1203, gasolina; 1202, gasóleo; 1978, propano; 1017, cloro).

Grupos de embalaje (ADR 2.1.1.3): según el grado de peligro, grupo I, materias muy peligrosas; grupo II, medianamente peligrosas; grupo III, poco peligrosas. No se asignan a las clases 1, 2, 5.2, 6.2 y 7 ni a las autorreactivas de la clase 4.1.

Características de peligrosidad (instrucciones escritas del ADR, 5.4.3.4). Explosivos (clase 1): detonación en masa, proyección de fragmentos, fuego intenso; la división 1.4, solo ligero riesgo de explosión e incendio. Gases: inflamables (2.1), riesgo de incendio, explosión, asfixia, quemaduras o congelación; no inflamables no tóxicos (2.2), asfixia y congelación; tóxicos (2.3), intoxicación. Líquidos inflamables (3): incendio y explosión. Clase 4.1: incendio y descomposición exotérmica; 4.2: inflamación espontánea si se dañan los embalajes; 4.3: incendio y explosión al contacto con el agua. Comburentes (5.1): reacción fuerte e inflamación con materias combustibles; peróxidos (5.2): descomposición exotérmica. Tóxicas (6.1): intoxicación por inhalación, piel o ingestión; infecciosas (6.2): infección. Radiactivas (7): absorción y radiación externa (limitar el tiempo de exposición). Corrosivas (8): quemaduras por corrosión. Diversas (9): quemaduras, incendio, explosión y riesgo para el medio acuático.

Panel naranja (ADR 5.3.2). Rectangular, retrorreflectante, de 40 cm de base por 30 cm de altura, con ribete negro de 15 mm; debe seguir fijado y legible tras un incendio de 15 minutos. Arriba va el número de identificación del peligro (2 o 3 cifras, a veces con X) y abajo el número ONU (4 cifras), separados por una línea negra de 15 mm; las cifras son negras, de 10 cm de alto y 15 mm de trazo. Cada unidad de transporte lleva uno delante y otro detrás; las cisternas, además, en los costados de cada cisterna o compartimento cuando la tabla A asigna número de peligro. Los paneles que no correspondan a la carga deben retirarse o cubrirse.

El número de identificación del peligro (ADR 5.3.2.3). Cifras: 2, emanación de gases por presión o reacción química; 3, inflamabilidad de líquidos (vapores) y gases; 4, inflamabilidad de sólidos; 5, comburente; 6, toxicidad o peligro de infección; 7, radiactividad; 8, corrosividad; 9, peligro de reacción violenta espontánea. Si una cifra se repite, el peligro se intensifica (33, líquido muy inflamable; 88, muy corrosivo); si basta una cifra, se completa con un cero (30, 60, 80). La X delante indica que la materia reacciona peligrosamente con el agua, que solo se usará con aprobación de expertos. Ejemplos: 33 gasolina (punto de inflamación inferior a 23 °C), 30 gasóleo (de 23 °C a 60 °C), 23 gas inflamable (propano), 265 gas tóxico y comburente (cloro), X423 sodio, 90 peligrosa para el medio ambiente y 99 diversas en caliente.

Etiquetas, placas-etiquetas y marcas. Los bultos llevan etiquetas de peligro en forma de rombo de al menos 100 mm x 100 mm, con el símbolo en la mitad superior y el número de clase en el ángulo inferior (5.2.2.2). Los vehículos, cisternas y contenedores llevan placas-etiquetas del mismo diseño, de al menos 250 mm x 250 mm (5.3.1.7). Hay además marcas especiales: la de materia peligrosa para el medio ambiente (rombo con un pez y un árbol, 5.2.1.8.3 y 5.3.6) y la de materias transportadas en caliente (triángulo equilátero rojo de al menos 250 mm, para líquidos a 100 °C o más y sólidos a 240 °C o más, 5.3.3).

Cómo leerlo en una intervención. Desde lejos y con viento a la espalda, el panel naranja y las placas-etiquetas dicen qué hay (número ONU) y qué hace (número de peligro y clase): con eso se consulta la ficha de intervención y se decide distancia, EPI y agente extintor. Si ves una X, nada de agua sin el visto bueno de expertos; si ves un 2 al principio, piensa en presión y gases; si ves un 6, toxicidad; si ves un 8, corrosión.

NRBQ agrupa los riesgos nucleares, radiológicos, biológicos y químicos. El manual los encuadra en el riesgo tecnológico, que la Escuela Nacional de Protección Civil define como la posibilidad de consecuencias indeseables de un acontecimiento ligado al acceso o uso de la tecnología y cuya aparición no se puede determinar a priori, y distingue cuatro fuentes: el riesgo nuclear (las centrales), el radiológico (menos devastador pero más probable, por los centros autorizados a usar radionucleidos y los traslados entre ellos), el químico (establecimientos que usan, almacenan o generan sustancias peligrosas) y el transporte de mercancías peligrosas, que es el riesgo tecnológico que más intervenciones de protección civil requiere. Todo lo que el manual dice sobre transporte se contrasta aquí con el ADR vigente, el texto enmendado ADR 2025 publicado en el BOE el 3 de enero de 2025 (BOE-A-2025-77), que es la norma que manda cuando el manual, de 2015, se queda atrás o se equivoca.

Conceptos básicos: la materia aparece en estado sólido (volumen y forma constantes), líquido (volumen constante y forma variable) o gaseoso (volumen y forma variables). Los gases siguen tres leyes: Boyle-Mariotte (a temperatura constante, el volumen es inversamente proporcional a la presión), Charles (a presión constante, el volumen crece con la temperatura) y Gay-Lussac (a volumen constante, la presión crece con la temperatura). Por eso un recipiente cerrado calentado por un incendio sube de presión.

Propiedades físicas que decide la intervención. Densidad relativa: los líquidos se comparan con el agua y los gases o vapores con el aire (= 1). El manual pone de ejemplo la gasolina: líquido de densidad 0,8 que flota sobre el agua y vapores unas cuatro veces más densos que el aire que se quedan a ras de suelo. Presión de vapor: cuanto más alta, más volátil (gasóleo 3 mm Hg, alcohol etílico 43, gasolina 171). Solubilidad (el agua disuelve las sustancias polares, como el azúcar o el etanol, y no las apolares, como el aceite o la gasolina), viscosidad (un líquido viscoso se extiende despacio y el vertido se controla mejor) y conductividad (una sustancia mala conductora acumula electricidad estática).

Inflamabilidad: el límite inferior (LII) es la concentración mínima de vapor en aire para arder y el superior (LSI) la máxima; entre ambos está el rango (gasolina 1,4-7,6 %, butano 1,8-8,4 %, hidrógeno 4,1-75,6 %). Punto de inflamación: temperatura mínima a la que un líquido desprende vapores que forman mezcla inflamable. Toxicología: DL50 es la dosis que mata al 50 % de la población de ensayo (cuanto más alta, menos tóxica), CL50 la concentración inhalada equivalente, e IPVS (IDLH) la concentración que supone peligro inmediato para la vida o la salud; 10.000 ppm equivalen al 1 %.

Sustancias, residuos y mercancías peligrosas no son lo mismo: una sustancia peligrosa pasa a ser mercancía peligrosa cuando se transporta, y cada modo tiene su norma: ADR por carretera, RID por ferrocarril, ADN por vías navegables interiores, IMDG (OMI) por mar y OACI/IATA por aire. El ADR ordena las materias en 13 clases: 1 explosivos; 2 gases; 3 líquidos inflamables; 4.1 sólidos inflamables, materias autorreactivas, materias que polimerizan y explosivos desensibilizados sólidos; 4.2 materias que pueden experimentar inflamación espontánea; 4.3 materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables; 5.1 comburentes; 5.2 peróxidos orgánicos; 6.1 tóxicas; 6.2 infecciosas; 7 radiactivas; 8 corrosivas y 9 materias y objetos peligrosos diversos.

Riesgos inherentes y grupos de embalaje: la clase 3 abarca los líquidos con punto de inflamación de 60 °C o menos; su grupo de embalaje I (muy peligrosas) es para punto inicial de ebullición de 35 °C o menos, el II para punto de inflamación inferior a 23 °C y el III de 23 a 60 °C. En la 4.3 no se usa agua. Los peróxidos (5.2) arden y pueden explotar, y algunos necesitan regulación de temperatura. Las radiactivas (clase 7) se controlan con tiempo, distancia y blindaje. Para gases, el ADR define como gas la materia que a 50 °C tiene presión de vapor superior a 300 kPa o que es totalmente gaseosa a 20 °C y 101,3 kPa.

Panel naranja (ADR 5.3.2.2): retrorreflectante, de 40 cm de base por 30 cm de altura con ribete negro de 15 mm; si el vehículo no tiene sitio puede reducirse hasta 30 × 12 cm con reborde de 10 mm. Debe seguir fijado y legible tras un incendio de 15 minutos. Se colocan dos, uno delante y otro detrás. Arriba va el número de identificación de peligro (NIP, código Kemler) de dos o tres cifras y abajo el número ONU de cuatro cifras (gasolina UN 1203), en cifras negras de 10 cm de alto.

Cómo se lee el NIP (ADR 5.3.2.3): 2 emanación de gases por presión o reacción química; 3 inflamabilidad de líquidos (vapores) y gases o líquido que se autocalienta; 4 inflamabilidad de sólidos; 5 comburente; 6 toxicidad o peligro de infección; 7 radiactividad; 8 corrosividad; 9 peligro de reacción violenta espontánea. Una cifra doblada intensifica el peligro (33, líquido muy inflamable con punto de inflamación inferior a 23 °C); si basta una cifra se completa con un cero (30); la X delante indica que reacciona peligrosamente con el agua, que solo se usará con aprobación de expertos. Algunas combinaciones tienen significado propio: 22 gas licuado refrigerado asfixiante, 90 materia peligrosa para el medio ambiente o diversas, 99 materias diversas transportadas en caliente. Ojo: el manual del CEIS desplaza esta lista una cifra; manda el ADR.

Placas y etiquetas: los bultos llevan la marca del número ONU precedido de las letras «UN» y etiquetas de peligro en forma de rombo de al menos 100 × 100 mm; los vehículos, cisternas y contenedores llevan placas-etiquetas de al menos 250 × 250 mm. Otras marcas: la de materia peligrosa para el medio ambiente (pez y árbol), la de transporte en caliente (triángulo rojo de al menos 250 mm de lado) y la de cantidades limitadas. Fuera del ADR, el manual cita el rombo NFPA 704 (azul salud, rojo inflamabilidad, amarillo reactividad, blanco especiales, de 0 a 4) y el código Hazchem británico.

Claves para el examen

💡 Truco

Para las cifras del número de peligro, del 2 al 9: «Gas, Fuego líquido, Fuego sólido, Comburente, Tóxico, Radiactivo, Corrosivo y Violento» (2-3-4-5-6-7-8-9, igual que las clases). Si se repite, «doble cifra, doble peligro»; si lleva cero, «con uno basta»; y la X es la cruz sobre la manguera: nada de agua sin expertos.

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