🚒 Tema 25: Vehículos de Bomberos de Madrid

Ayuntamiento de Madrid · Bombero/a Conductor/a Especialista

Resumen

Para este tema, el Ayuntamiento publica en la página de la convocatoria de Bombero/a Conductor/a Especialista 2025 un documento propio: "Información básica de vehículos del Servicio de Extinción de Incendios del Ayuntamiento de Madrid". Es un PDF de 31 páginas de la Inspección de Formación de la Jefatura del Cuerpo de Bomberos. Recoge cada vehículo en una ficha con su denominación, la matrícula municipal (por ejemplo "COCH 1111 al 1120"), si es de renting (RENT) o propiedad (PROP), la tracción, la masa máxima autorizada (MMA), la cabina, el número de plazas y sus prestaciones y equipamiento. Todo lo de este resumen sale de ese documento. Un aviso importante: la flota cambia con el tiempo y el PDF está en tablas con una maquetación complicada. Si un dato te parece dudoso, compruébalo en el original.

La nomenclatura se entiende enseguida: B = bomba, U = urbana, R = rural, L = ligera, P = pesada. La BUL (Bomba Urbana Ligera, también llamada Coche de Primera Salida) es un 4X2 de doble cabina y 5 plazas. Las de renting (COCH 1111-1120) tienen 9.800 kg de MMA, cisterna de 1.500 litros, bomba de baja presión FPN 10/2000 (a 10 bar da 2.000 l/min), premezclador manual al 1 % o 3 % y cabestrante eléctrico de unos 5.400 kg con 38 m de cable metálico. Las de propiedad (COCH 1121-1127) tienen 12.000 kg, 1.700 litros, 50 litros de espumógeno multiexpansión y premezclador electrónico. La BUP (Bomba Urbana Pesada) es la bomba de primera salida: 4X2, 15.000 kg, cabina triple de 8 plazas y bomba combinada de baja y alta presión. Las de renting (BO 1222-1231) llevan FPN 10/3500 y FPH 40/500 y 3.000 litros de agua. Las de propiedad (BO 1235-1241) llevan FPN 10/3000 y FPH 40/250, 2.800 litros, 100 litros de espumógeno y un cabestrante que hay que desmontar para circular. El COBO (Coche Bomba, CB 1232-1234) es una bomba con eje direccional trasero, 13.200 kg, cabina triple de 8 plazas y 1.500 litros. La web municipal lo resume así: la bomba de primera salida lleva unos 3.000 litros y 8 bomberos, y el coche de primera salida unos 1.500 litros.

Vehículos de altura. Escala o autoescala Metz de 27 m (Es27 1351-1352): 4 tramos, 25,4 m de altura de rescate y 27,4 m de trabajo, cesta de 450 kg. Escalas articuladas de 32 m: Riffaud (EA 1354-1355, 5 tramos, cesta de 400 kg, no se usa con viento de más de 12,5 m/s) y Magirus (EA32 1346-1349, cesta de 290 kg). Escalas Magirus de 32 m de 4 tramos (ES32): cesta de 290 kg (unas 3 personas). Con viento se usan sin restricciones hasta 12 m/s, de 12 a 14 m/s con vientos (cables tensores), y por encima de 14 m/s hay que limitar además el despliegue. Escala Magirus de 55 m (ES55 1339 y 1350): 6X2, 26.000 kg, 6 tramos, 53,5 m de rescate y 55 m de trabajo, con ascensor de salvamento de 180 kg. Con viento, sin restricciones hasta 7 m/s. Brazos articulados: el de 70 m (BR70 1353) es un 10X4 de 40.000 kg con cesta de 500 kg, bomba FPN 10/6500 y 12,4 m de largo. El de 53 m (BR53 1323) es un 8X4 de 35.000 kg. Los dos tienen anemómetro y se usan con viento de hasta 12,5 m/s. También hay furgonetas de colchones de salvamento: SP16 (caídas de 16 m), SP25 (25 m) y, en la FC60, el SP60 (60 m).

Vehículos de agua y forestales. La BRP (Bomba Rural Pesada, también llamada Bomba de Pasto; BOPA 1550-1560) es un 4X4 de 16.000 kg con doble cabina, 5 plazas, bomba FPN 10/2000, 4.500 litros de agua y motobomba de achique. La Bomba Forestal (BOFO 1561-1565), 4X4 de 14.000 kg, lleva bomba combinada y 2.700 litros más 300 reservados para autoprotección. Los tanques o bombas nodriza, todos 4X4 salvo el grande, se reconocen por el nombre: tanque pequeño TANP de 5.000 litros, mediano TANM de 6.500 litros y grande TANG de 12.000 litros (6X2, 26.000 kg, lanza monitora de techo de 2.500 l/min a 10 bar con 67 m de alcance). Muchos llevan espumógeno AFFF-AR y motobomba de achique de 1.100 l/min.

Salvamento, especiales, grúas y ligeros. Hay vehículos de desagües (DSAG), de apeos (APEO), de Salvamento y Desescombro (BREC 1719), de descontaminación (DESC), electroventiladores (ELEC), rampas de carga (RAMP), que cargan botellas de ERA a 200 y 300 bar y transportan 56 equipos, y polibrazos (POLI/POLP), con gancho de hasta 18 toneladas para mover contenedores: de gran desagüe (bomba de 10.000 l/min), material de extinción, salvamento y desescombro, agentes especiales, recuperación de hidrocarburos y protección especial RBQ. Completan la flota el vehículo de emergencias (EMER 1630-1634: 4X2, 15.000 kg, cabina triple de 8 plazas, grúa de 13,6 m de alcance y generador de 30 kVA), la grúa Luna de 35 t (GR35), la Grove de 50 t (GR50, que llega a 45 t con 10 reenvíos y necesita un implemento para las 50), furgones de mando, avituallamiento, enjambres, detección RBQ, búsqueda técnica y cinológica, múltiples víctimas, remolques (embarcaciones, gasoil, grupo electrógeno, ventilador, espumógeno), maquinaria (apiladora, retropala, minicargadora) y ligeros: coches de mando, furgonetas, microbús (32+1) y autobús (56+1). La web municipal habla de unos 230 vehículos operativos, clasificados por el tipo de intervención.

Claves para el examen

• El documento oficial es "Información básica de vehículos del SEI del Ayuntamiento de Madrid" (Inspección de Formación, 31 páginas), en la página de la convocatoria.
• Nomenclatura: B = bomba; U = urbana, R = rural; L = ligera, P = pesada. BUL = Coche de Primera Salida; BRP = Bomba de Pasto.
• BUL de renting: 4X2, 9.800 kg, 5 plazas, 1.500 litros y FPN 10/2000. BUL de propiedad: 12.000 kg y 1.700 litros.
• BUP (primera salida): 4X2, 15.000 kg, cabina triple de 8 plazas. Renting: FPN 10/3500 + FPH 40/500 y 3.000 litros. Propiedad: 2.800 litros.
• "FPN 10/2000" = a 10 bar da 2.000 l/min (baja presión). "FPH 40/500" = a 40 bar da 500 l/min (alta presión).
• Premezclador al 3 % = 3 % de espumógeno + 97 % de agua (dosificación máxima aconsejable: 3 %).
• Tanques: pequeño 5.000 litros, mediano 6.500 litros y grande 12.000 litros (6X2, 26.000 kg).
• Escalas: Metz 27 m, Riffaud y Magirus articuladas de 32 m, Magirus 32 m (cesta de 290 kg) y Magirus 55 m (6 tramos, ascensor de 180 kg).
• Viento con las Magirus de 32 m: sin restricción hasta 12 m/s, de 12 a 14 m/s con vientos, y más de 14 m/s con despliegue limitado. Con la de 55 m: sin restricción hasta 7 m/s.
• Brazo articulado de 70 m: 10X4, 40.000 kg, cesta de 500 kg, bomba FPN 10/6500. Brazo de 53 m: 8X4, 35.000 kg.
• Colchones: SP16 = 16 m, SP25 = 25 m, SP60 = 60 m de altura máxima de caída.
• Rampa de carga: botellas de ERA a 200 y 300 bar. Polibrazo: gancho de hasta 18 t. Autobús: 56+1 plazas.

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