☣️ Tema 52: SIREQ: respuesta en emergencias químicas

Consorci Provincial de Bombers de València (Consorcio para el Servicio de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamento de la Provincia de València) · Bombero/a conductor/a

Resumen

AVISO IMPORTANTE: este tema NO explica el SIREQ. El epígrafe oficial (tema 8 de los temas propios del Consorci en las bases generales de 2025, tema 52 de la web) dice solo «Sistemática de respuesta en emergencias químicas (SIREQ)», y ese documento no se ha podido consultar: no figura entre los protocolos y normas que el Consorci Provincial de Bombers de València publica en su web (página de protocolos de actuación, vista el 11/10/2026) y no se ha localizado en ninguna otra fuente oficial. Por eso aquí no se explica ni se pregunta nada del contenido del SIREQ (fases, zonas, distancias, fichas…): no se puede preguntar con rigor por un documento que no se ha podido leer. Lo que cubre el tema, y sobre lo que van sus 25 preguntas, es lo que el Consorci sí tiene publicado sobre su respuesta al riesgo químico: la unidad especializada (URITEC, por su instrucción de 2024) y el vestuario en accidentes con mercancías peligrosas (Norma de 2015); los niveles de protección química de la GM 0 se resumen aquí y se preguntan en el tema 53. Estudia este tema como complemento y, en cuanto la convocatoria o el Consorci faciliten el SIREQ, habrá que rehacerlo sobre ese documento.

Riesgo tecnológico y URITEC. El Consorci llama riesgo tecnológico al que sufre la sociedad como consecuencia de su propio desarrollo técnico-científico; abarca, entre otros, los accidentes en el transporte de mercancías peligrosas en todas sus variantes (carretera, ferrocarril, aéreo, marítimo, oleoductos, gasoductos). La Unidad de Riesgos Tecnológicos (URITEC) se creó como grupo especial por Decreto 00768 de la Presidencia Delegada, de 26 de junio de 2024, que aprobó su Instrucción Técnica de Creación y Funcionamiento. Su ámbito de actuación son las intervenciones por eventos asociados al almacenamiento, producción, transformación o transporte de sustancias o residuos químicos peligrosos, radiactivos o biológicos que puedan dañar la seguridad, la salud, el medio ambiente y otros bienes, y cualquier otra situación de riesgo que requiera sus capacidades.

Marco y ámbito territorial. La instrucción de la URITEC cita como marco el Plan Territorial de Emergencia de la Comunitat Valenciana, la ley valenciana de emergencias (Ley 13/2010), la Ley 7/2011 de los SPEIS, el Plan Especial ante el riesgo de accidentes en el transporte de mercancías peligrosas y los planes de emergencia exterior de los establecimientos con sustancias peligrosas. La unidad actúa en la provincia de Valencia; fuera de ella puede activarse para emergencias autonómicas o nacionales autorizadas por la dirección operativa del Consorci y ratificadas por su presidente delegado, y la petición se hace a través del CCE Provincial, como en cualquier otro servicio. Entre sus objetivos están garantizar el servicio las 24 horas de los 365 días del año y compatibilizar la doble función de bombero y especialista.

Organización y formación de la URITEC. Dispone de 35 efectivos, con jefe de unidad, jefes de sección, jefes de equipo y especialistas. La incorporación es voluntaria, por un periodo mínimo de cuatro años, y ser especialista de la URITEC impide pertenecer a otro grupo especial. La formación tiene tres niveles: CIRT-1 (curso básico de ingreso, 40 horas: riesgos, EPI y materiales específicos), CIRT-2 (40 horas: procedimientos, tácticas y métodos; capacita para dirigir un equipo de intervención) y CIRT-3 (dirigir y coordinar una o varias secciones; herramientas de ayuda a la decisión, estimación de zonas y análisis de consecuencias). Formación mínima: especialista, CIRT-1; jefe de equipo, CIRT-2; jefe de sección y jefe de unidad, CIRT-3. Hay 17 jornadas anuales de prácticas de 7 horas (119 horas) y es obligatorio hacer al menos 14: no llegar a ese mínimo sin causa justificada es motivo de cese. Para seguir siendo especialista hay que superar cada dos años una prueba práctica o evaluación continua; quien quiera dejar la unidad lo pide por escrito con 30 días de antelación. Al jefe de unidad lo nombra el Inspector jefe del cuerpo de bomberos; a los jefes de sección y de equipo, el jefe de unidad.

Movilización y mando. El oficial jefe de guardia puede movilizar a la URITEC, según su criterio, a un servicio eminentemente tecnológico o a una intervención puntual de carácter tecnológico dentro de otro servicio. El CCC llama al jefe de unidad (o a un jefe de sección), que activa la rueda de llamadas (los especialistas se reparten en dos listados, cada uno encabezado por un jefe de sección, y deben avisar al jefe de unidad si no van a estar movilizables más de dos días); se moviliza primero al personal de fuera de guardia y, como último recurso, a los especialistas de guardia. La movilización básica es un jefe de equipo y 4 especialistas; excepcionalmente, en intervenciones sencillas, un binomio de un especialista y un jefe de equipo. En un servicio eminentemente tecnológico, el jefe de intervención es el mando de mayor grado presente según la prelación de mando; si no es de la URITEC, el mando de la unidad se pone a sus órdenes y le asesora, pero los equipos de la URITEC los dirigen siempre sus propios mandos.

Protección personal frente al riesgo químico (GM 0 «Niveles de protección»). Nivel 2: traje antisalpicaduras (EPI de categoría III, tipo 3) sobre un nivel 1 y ERA. Nivel 2 ligero: el antisalpicaduras con casco, botas y guantes de protección química y ERA. Nivel 3: traje de protección química estanco a gases (categoría III, tipo 1), ERA y máscara, en modelos encapsulados o no, de uso limitado o reutilizables. Protección criogénica: un protector criogénico colocado sobre un equipo de nivel 3. Para lo biológico y radiológico, el nivel N-bio (traje de categoría III, tipo 5).

Vestuario y medios. En un accidente de tráfico con mercancías peligrosas, la Norma sobre vestuario (2015) fija para bombero, cabo y sargento casco y sotocasco, chaquetón y pantalón de intervención, botas, guantes, traje interior y ERA; el ERA del conductor va siempre accesible durante el trayecto. Los trajes de protección química se usan en lugar de ese equipo, y los antisalpicaduras como complemento, cuando las circunstancias del servicio lo precisen. En la relación de vehículos de la web del Consorci (actualización de junio de 2023) figura una Unidad de Riesgo Tecnológico (URT).

Claves para el examen

• El SIREQ no está publicado y no se ha podido consultar: este tema no lo explica ni lo pregunta; cubre la URITEC y el vestuario con mercancías peligrosas.
• Riesgo tecnológico: el que sufre la sociedad como consecuencia de su propio desarrollo técnico-científico.
• URITEC: grupo especial creado por Decreto 00768, de 26/06/2024, de la Presidencia Delegada.
• Ámbito: sustancias o residuos químicos peligrosos, radiactivos o biológicos (almacenamiento, producción, transformación o transporte).
• 35 efectivos; incorporación voluntaria por un mínimo de cuatro años; incompatible con otro grupo especial.
• CIRT-1 (básico, 40 h), CIRT-2 (dirigir un equipo), CIRT-3 (dirigir y coordinar secciones).
• Prácticas: 17 jornadas de 7 horas (119 h); mínimo obligatorio de 14; prueba práctica o evaluación continua cada dos años.
• Cese voluntario: por escrito, con 30 días de antelación. No movilizable más de dos días: se avisa al jefe de unidad.
• Moviliza el oficial jefe de guardia; el CCC llama al jefe de unidad; primero personal de fuera de guardia.
• Movilización básica: 1 jefe de equipo y 4 especialistas; excepcionalmente, un binomio.
• Jefe de intervención: el mando de mayor grado presente; los equipos URITEC los dirigen sus propios mandos.
• Nivel 2: antisalpicaduras tipo 3 sobre nivel 1 y ERA. Nivel 3: estanco a gases, tipo 1, ERA y máscara.
• Mercancías peligrosas: equipo de intervención completo con ERA; el del conductor, siempre accesible en el trayecto.

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