🛗 Tema 34: Rescate en ascensores

Diputación Provincial de Cuenca · Servicio de Prevención y Extinción de Incendios, Protección Civil y Emergencias (SPEIN) · Mecánico/a Bombero/a Conductor/a

Resumen

Este tema es el 12 de la parte específica del anexo III de las bases y sigue la parte 4, «Rescate en ascensores», del Manual de riesgos tecnológicos y asistencias técnicas del CEIS Guadalajara (edición 2015). El manual cita normativa antigua; lo que manda hoy es la ITC AEM 1 «Ascensores», aprobada por el RD 88/2013, y, para el ascensor de emergencia, el anejo SI A del DB-SI del CTE (versión de 2025). La idea de partida: el rescate lo pueden hacer el ascensorista, las personas responsables del ascensor debidamente formadas y los bomberos instruidos, siempre siguiendo las instrucciones del fabricante, que suelen estar en el cuarto o armario de máquinas.

Tipos por funcionamiento. Eléctricos o de adherencia: los cables (hoy también cintas planas) van de la cabina a la polea motriz y al contrapeso; con engranajes (reductor de tornillo sin fin) van de 0,1 a 1,75 m/s, y sin engranajes, de 2 a 10 m/s, en edificios altos. Hidráulicos: una bomba empuja aceite a presión a un pistón (0,1 a 1,75 m/s, silenciosos y útiles si falta espacio): impulsión directa 1:1 (foso profundo), directa lateral, diferencial 2:1 (la cabina recorre el doble que el pistón, sin foso profundo) y doble impulsión (montacargas). Por su uso: de emergencia o de bomberos, panorámico, de doble cabina (la de abajo a impares y la de arriba a pares), inclinado, unifamiliar, adaptado, industrial y montacargas; y otros sistemas como escaleras mecánicas y andenes móviles.

Partes comunes: cuarto de máquinas, recinto o hueco y foso. El cuarto de máquinas puede estar arriba (lo habitual en adherencia), abajo o contiguo (hidráulicos); los modelos modernos no lo tienen y llevan la máquina en lo alto del hueco (eléctricos, con el cuadro junto a la última puerta de planta) o en el foso (hidráulicos). En el cuarto hay motor-reductor, polea motriz, volante (para mover la cabina a mano sin corriente), freno (bloqueado en reposo y liberado por un electroimán), limitador de velocidad (que acciona el paracaídas de cuñas), cuadro de maniobras (entre 230 y 400 V) y cuadros de distribución. En el hueco, cabina, puertas de planta y de cabina con enclavamiento eléctrico y mecánico, guías en T, contrapeso, cables de tracción y cordones de maniobra. El foso debe dejar al menos medio metro libre con los amortiguadores comprimidos.

Elementos para la emergencia: instrucciones de rescate en el cuarto de máquinas o en el cuadro; pulsador de bomberos (si sube, para en el piso siguiente sin abrir; si baja, sigue a la planta principal y allí queda abierto y solo obedece llamadas interiores); caja de llaves de emergencia; mecanismos de seguridad en serie (si se abre uno, se para todo, pero el cuadro de maniobras sigue con tensión); faldón de cabina de 750 mm (el telescópico con al menos 200 mm fijos); alumbrado de emergencia en cabina, con el automático de fuerza independiente del de alumbrado; y comunicación con el exterior. Si no hay acceso al cuarto de máquinas, se corta la corriente en el cuarto de contadores quitando los fusibles del ascensor.

Normativa vigente (ITC AEM 1, RD 88/2013). El titular (propietario o arrendatario) debe tener contrato con una empresa conservadora y designar una persona encargada del servicio ordinario. La conservadora debe mandar personal en 24 horas como máximo para averías sin atrapados, y de manera inmediata si hay personas atrapadas, accidente o urgencia (ap. 7.2). Mantenimiento preventivo: cada mes con carácter general; cada seis semanas en residenciales de hasta seis paradas y de uso público de hasta cuatro con menos de veinte años; cada cuatro meses en viviendas unifamiliares. Inspecciones periódicas por organismo de control: cada dos años en uso industrial y pública concurrencia, cada cuatro en edificios de más de veinte viviendas o más de cuatro plantas servidas y cada seis en el resto; los defectos graves se corrigen en seis meses como máximo.

Ascensor de emergencia (DB-SI, anejo SI A), exigido en plantas con altura de evacuación de más de 28 m y en hospitalización y tratamiento intensivo de más de 15 m: acceso en cada planta desde escalera protegida o desde el vestíbulo de una especialmente protegida (con puerta E 30); carga mínima de 630 kg, cabina de 1,10 × 1,40 m (1,20 × 2,10 m en hospitales), paso de 1,00 m y recorrido completo en menos de 60 s; pulsador en la planta de acceso bajo tapa de vidrio con la inscripción «USO EXCLUSIVO BOMBEROS», que lo manda a esa planta y lo deja solo con maniobra desde cabina; fuente propia de energía con al menos 1 h de autonomía; y uno por cada mil ocupantes o fracción.

Técnicas de intervención. Medidas generales: cortar la corriente para cualquier maniobra en cuarto de máquinas, hueco o foso, y bloquear el interruptor para que nadie la reponga. Rescate con funcionamiento normal (la técnica más segura): cerrar todas las puertas, confirmarlo con los pasajeros, rearmar el automático y llamar al ascensor. Rescate sin mover la cabina: cortar y comprobar la ausencia de tensión y sacar a la gente por el piso superior si el hueco libre entre planta y cabina pasa de 80 cm o por el inferior si es menor de 30 cm. Con sistema eléctrico de emergencia: solo en electromecánicos sin cuarto de máquinas. Sin corriente en electromecánicos: liberar el freno con suavidad y girar el volante en pequeños tramos en el sentido de menor esfuerzo. Sin corriente en hidráulicos: botón o tirador rojo para bajar y bomba manual para subir.

Desenclave de puertas de piso: se usa en casi todos los rescates; nunca con el ascensor en movimiento ni con tensión, cuidando las caídas al hueco; después hay que cerrar, quitar la llave y comprobar que la puerta queda enclavada. Antes de actuar: comunicarse con los atrapados (cuántos son y cómo están; explicar que la cabina se moverá a saltos y que puede apagarse la luz; que se alejen de las puertas y no toquen botones), valorar el tipo de ascensor y dónde está la cabina (abriendo unos centímetros la puerta del piso superior para ver cables y posición) e identificar riesgos: eléctrico, caídas y atrapamiento. Saber cuántas personas hay importa porque de ello depende que la cabina tienda a subir o a bajar al liberar el freno.

Situaciones especiales. Ascensor acuñado (el limitador ha actuado): se abre el freno y se sube la cabina con el volante para que las cuñas vuelvan a su sitio; si los cables patinan, se ayuda con bridas o se engancha el chasis con un tráctel; en hidráulicos 2:1 se sube el pistón hasta tensar los cables. Personas atrapadas entre cabina y piso: se desplaza la parte inferior de la cabina con cojines neumáticos. Caídas al hueco, a menudo por faldones ausentes o mal desplegados. Inundación del foso: cortar la corriente y achicar, sabiendo que la seta, los finales de carrera o el limitador pueden seguir con tensión. Al terminar, el ascensor se deja con las puertas cerradas y el interruptor de fuerza desconectado hasta que lo revise la conservadora. En incendio, el uso del ascensor para evacuar se valora caso por caso y se desaconseja, por ejemplo, si el cuarto de máquinas con aparatos eléctricos llega a 400 °C o si el ascensor recibe agua.

Claves para el examen

• Adherencia: cabina, polea motriz y contrapeso unidos por los cables.
• Con engranajes 0,1-1,75 m/s; sin engranajes 2-10 m/s; hidráulicos 0,1-1,75 m/s.
• Hidráulico 1:1 necesita foso profundo; el 2:1 dobla el recorrido del pistón.
• Partes comunes: cuarto de máquinas, hueco y foso.
• Limitador de velocidad → paracaídas (cuñas) y corte del motor.
• Foso: medio metro libre con amortiguadores comprimidos. Faldón: 750 mm.
• Mecanismos de seguridad en serie; el cuadro de maniobras sigue con tensión.
• Orden: marcha normal → sin mover cabina → sistema eléctrico de emergencia → sin corriente.
• Hueco > 80 cm: rescate por arriba; < 30 cm: por abajo.
• Desenclavar puertas: nunca con tensión ni con el ascensor en movimiento.
• Volante: pequeños tramos y en el sentido de menor esfuerzo.
• Sin cuarto de máquinas accesible: fusibles en el cuarto de contadores.
• Conservadora: 24 h sin atrapados; inmediato con atrapados (ITC AEM 1).
• Inspecciones: 2 años (industrial, pública concurrencia), 4 (más de 20 viviendas o 4 plantas), 6 (resto).
• Ascensor de emergencia: 630 kg, 1,10 × 1,40 m, < 60 s, 1 h, uno por cada 1.000 ocupantes.

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