🚪 Tema 33: CTE DB-SI 5: intervención de los bomberos

Diputación Provincial de Cuenca · Servicio de Prevención y Extinción de Incendios, Protección Civil y Emergencias (SPEIN) · Mecánico/a Bombero/a Conductor/a

Resumen

Este tema es el 11 de la parte específica del anexo III de las bases: la sección SI 5, «Intervención de los bomberos», del Documento Básico de Seguridad en caso de incendio (DB-SI) del Código Técnico de la Edificación (RD 314/2006), texto consolidado de 4 de marzo de 2025. Es la sección más nuestra: recoge lo que un edificio debe tener para que el camión llegue, se coloque y podamos entrar. La exigencia básica SI 5 (art. 11.5 del CTE) dice que se facilitará la intervención de los equipos de rescate y de extinción de incendios. La sección tiene dos apartados: condiciones de aproximación y entorno, y accesibilidad por fachada.

Ojo con el ámbito: la nota de la sección remite al apartado II de la introducción del DB-SI. Como el CTE se aplica a obras de edificación, las condiciones del entorno solo son obligatorias para los elementos que formen parte del proyecto de edificación (las instalaciones fijas, el equipamiento propio y los elementos de urbanización adscritos al edificio, según la Ley de Ordenación de la Edificación). Una calle pública ya existente no se rige por la SI 5, aunque las ordenanzas municipales suelen pedir lo mismo.

Aproximación (ap. 1.1). Los viales por los que el camión llega hasta el espacio de maniobra deben tener una anchura mínima libre de 3,5 m, una altura mínima libre o gálibo de 4,5 m y una capacidad portante de 20 kN/m². En los tramos curvos, el carril queda delimitado por una corona circular de radios mínimos 5,30 m y 12,50 m, con una anchura libre para circular de 7,20 m.

Entorno (ap. 1.2). Los edificios con altura de evacuación descendente mayor que 9 m necesitan un espacio de maniobra a lo largo de las fachadas donde están los accesos (o en el interior del edificio o del espacio abierto interior donde estén). Condiciones: anchura mínima libre de 5 m; altura libre, la del edificio; separación máxima del vehículo a la fachada de 23 m en edificios de hasta 15 m de altura de evacuación, 18 m si tienen más de 15 y hasta 20 m, y 10 m si tienen más de 20 m; distancia máxima de 30 m hasta los accesos necesarios para llegar a todas las zonas; pendiente máxima del 10 %; y resistencia al punzonamiento del suelo de 100 kN sobre 20 cm de diámetro.

Más condiciones del entorno. El punzonamiento también lo deben aguantar las tapas de registro de servicios públicos de más de 0,15 × 0,15 m situadas en ese espacio, según la norma UNE-EN 124:2015. El espacio de maniobra se mantiene libre de mobiliario urbano, arbolado, jardines, mojones u otros obstáculos, y donde se vayan a usar escaleras o plataformas hidráulicas hay que evitar cables eléctricos aéreos y ramas. Si el edificio tiene columna seca, debe haber acceso para un equipo de bombeo a menos de 18 m de cada toma, y la toma debe verse desde el camión. En vías sin salida de más de 20 m de largo hay que dejar espacio para que maniobren los vehículos de extinción.

Interfaz urbano-forestal (ap. 1.2.6), muy importante en una provincia como Cuenca. En zonas edificadas limítrofes o interiores a áreas forestales debe haber una franja de 25 m de anchura que separe lo edificado del monte, libre de arbustos o vegetación que pueda propagar el fuego, y un camino perimetral de 5 m, que puede ir dentro de esa franja. La zona edificada debe tener preferentemente dos vías de acceso alternativas que cumplan las condiciones de aproximación; si solo puede haber una, debe terminar en un fondo de saco circular de 12,50 m de radio.

Accesibilidad por fachada (ap. 2.1). Las fachadas del espacio de maniobra deben tener huecos que permitan entrar desde el exterior a cada planta: el alféizar no puede estar a más de 1,20 m del nivel de la planta; el hueco debe medir al menos 0,80 m en horizontal y 1,20 m en vertical; y entre los ejes verticales de dos huecos consecutivos no puede haber más de 25 m, medidos sobre la fachada. No se deben instalar en fachada elementos que impidan o dificulten entrar por esos huecos, salvo los elementos de seguridad (rejas, por ejemplo) en plantas cuya altura de evacuación no pase de 9 m.

Aparcamientos robotizados (ap. 2.2): en cada sector de incendio deben tener una vía compartimentada con elementos EI 120 y puertas EI2 60-C5 que permita a los bomberos llegar a cada nivel, y un sistema mecánico de extracción de humo capaz de hacer 3 renovaciones por hora. Recuerda que la altura de evacuación es la máxima diferencia de cotas entre un origen de evacuación y la salida del edificio que le corresponde, sin contar las plantas más altas que solo tengan zonas de ocupación nula (anejo SI A).

Cómo no liarse con las cifras: el vial es para llegar (3,5 de ancho, 4,5 de alto, 20 kN/m²) y el espacio de maniobra es para trabajar (5 m de ancho, 10 % de pendiente, 100 kN de punzonamiento). Las distancias a fachada bajan cuanto más alto es el edificio, porque la autoescala tiene que llegar más arriba: 23, 18 y 10 m. Y hay dos «9 m»: el que obliga a tener espacio de maniobra y el que permite rejas en los huecos de las plantas bajas.

Claves para el examen

• SI 5: facilitar la intervención de los equipos de rescate y extinción (art. 11.5 CTE).
• Vial de aproximación: 3,5 m de ancho, 4,5 m de gálibo, 20 kN/m².
• Curvas: radios de 5,30 y 12,50 m, con 7,20 m de anchura libre.
• Espacio de maniobra si la altura de evacuación descendente es mayor de 9 m.
• Espacio de maniobra: 5 m de ancho, pendiente máxima 10 %.
• Distancia a fachada: 23 m (≤ 15 m), 18 m (15-20 m), 10 m (> 20 m).
• Hasta los accesos del edificio: 30 m como máximo.
• Punzonamiento: 100 kN sobre 20 cm; tapas > 0,15 × 0,15 m según UNE-EN 124:2015.
• Columna seca: camión a menos de 18 m de cada toma, y la toma a la vista.
• Vía sin salida de más de 20 m: espacio para maniobrar.
• Zona forestal: franja de 25 m y camino perimetral de 5 m.
• Acceso único en zona forestal: fondo de saco circular de 12,50 m de radio.
• Huecos: alféizar ≤ 1,20 m; mínimo 0,80 × 1,20 m; ejes a ≤ 25 m.
• Rejas en huecos solo en plantas de altura de evacuación ≤ 9 m.
• Robotizados: vía EI 120, puertas EI2 60-C5, 3 renovaciones/hora.

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