🚛 Tema 12: Vehículos del SCIS I: BUL, BUP, BNP, BRM, BPM y BRP
Ayuntamiento de Zaragoza · Bombera/o Conductor/a
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CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DE LOS VEHÍCULOS DEL SCIS. Características básicas de las BUL, BUP, BNP, BRM, BPM y BRP
Resumen
Este tema no tiene teoría: son fichas técnicas de las bombas del Servicio contra Incendios, de Salvamento y Protección Civil (SCIS) de Zaragoza. Cada vehículo se identifica con una T y un número (T-29, T-50...) y la ficha da transmisión, bloqueos, cisterna, espuma, tipo de presión, marca de bomba, caudal, AdBlue, cabestrante, caja de cambios y cebado. Aquí se gana el punto memorizando los datos que distinguen a unos de otros, no los que comparten todos.
Las BUL (bomba urbana ligera) son ocho: T-29, T-35, T-36, T-39, T-40, T-49, T-51 y T-52. Todas son 4x2, con presión combinada y sin depósito de espuma (la T-35 pone «NO Premezclador»). La cisterna va de 1.300 L (T-29) a 2.500 L (T-39, T-49 y T-51). Las cuatro primeras no tienen bloqueos y montan bombas Contrainsa (T-29 y T-36), Godiva (T-35) o Ruberg (T-39); las cuatro últimas sí tienen bloqueos y todas llevan bomba Magirus. Cebado manual solo en T-29 y T-36. Cabestrante en todas: 3.600 kg en T-29, T-35 y T-36, 3.660 kg en T-39 y 5.443 kg en T-49, T-51 y T-52, que además son las únicas BUL con AdBlue y caja automática.
Las BUP (bomba urbana pesada) son T-32, T-33, T-43 y T-45: 4x2, bloqueo del diferencial, 3.000 L y presión combinada. Van por parejas: T-32 y T-33 llevan bomba Rosenbauer, 200 L de espuma, monitor, caja manual, cebado manual, sin AdBlue ni cabestrante; T-43 y T-45 llevan bomba Ziegler, sin espuma ni monitor, con AdBlue, cabestrante de 4.080 kg, caja automática Allison y cebado automático.
Las bombas pesadas mixtas comparten tabla: BPM T-34, BPM T-46, BRM T-47 y BPM T-48. Todas tienen 3.000 L, bloqueo del diferencial, presión combinada, monitor, equipo de rescate y foco de iluminación. La BRM T-47 es la única 4x4. Espuma: 200 L en la T-34, nada en T-46 y T-47, y 150 L + 150 L en la T-48, cuyo monitor figura con 2.000 l/min. Bombas: Rosenbauer (T-34 y T-47), Ziegler (T-46) y Flomeyca (T-48). Cabestrante: la T-34 no tiene; T-46 4.080 kg, T-47 4.100 kg y T-48 5.500 kg.
Las BRP (bomba rural pesada) T-37, T-38 y T-42 son las tres iguales en casi todo: 4x4 con bloqueos longitudinal y transversal, 3.500 L, sin espuma, presión combinada, bomba Rosenbauer, cabestrante de 3.600 kg, caja Telligent, cebado manual y sin equipo de rescate. Se distingue la T-42: caudal «20/10 y 4/40» (las otras, «20/10 y 2/40») y es la única con AdBlue.
Las BNP (bomba nodriza pesada) son las de mucha agua: T-31 (4x2, 7.500 L, 500 L de espuma, bomba Contrainsa, caja manual ZF), T-41 (4x2, 8.000 L, bomba Rosenbauer, sin bloqueo), T-44 (6x4, 12.500 L, bomba Ziegler) y T-50 (8x4, 14.500 L, bomba Ruberg, único cabestrante del grupo, de 6.803 kg). La T-41 y la T-44 son de presión BAJA y, fíjate, su caudal tiene un solo par de cifras (30/10 y 34/10); la T-31 y la T-50 son combinadas.
La segunda parte del tema es el equipamiento de cuatro vehículos tipo, armario a armario. BUL T-51: en cabina el DEA, las llaves de ascensores y columna seca y el maletín de línea de aire; cinco ERA (3 en el armario 3 y 2 en el 4); en el armario 4 la saca de incendio de piso (lanza, manguera y cordino); en el techo escaleras plegables y mangotes; en la trasera el carrete de primer socorro y el mando del foco mástil. BRP T-37: un ERA en cabina y cuatro en el armario 1; en el techo motosierra, turbobomba, batefuegos y bolsa de autorrescate. BNP T-50: dos ERA en el armario 2 y en el techo bidones de espumógeno, mangotes y escalera corredera. BUP T-32: sus cinco ERA van en la cabina; turbobomba en el armario 5 y monitor en el armario 5 y en el techo.
Claves para el examen
- BUL = bomba urbana ligera; BUP = bomba urbana pesada; BPM = bomba pesada mixta; BRP = bomba rural pesada; BNP = bomba nodriza pesada.
- BUL: 8 vehículos, todos 4x2 y presión combinada, ninguno con depósito de espuma; cisterna de 1.300 L (T-29) a 2.500 L.
- BUL T-40, T-49, T-51 y T-52: bomba Magirus y bloqueos; T-49/51/52 con cabestrante de 5.443 kg, AdBlue y caja automática.
- BUL con cebado manual: solo T-29 y T-36.
- BUP: 4x2, 3.000 L; T-32/T-33 Rosenbauer con 200 L de espuma y monitor; T-43/T-45 Ziegler con cabestrante de 4.080 kg.
- BRM T-47: la única 4x4 de la tabla de mixtas; BPM T-48: espuma 150 L + 150 L, monitor de 2.000 l/min, cabestrante de 5.500 kg.
- BPM y BRM: todas con monitor, equipo de rescate y foco de iluminación.
- BRP T-37/38/42: 4x4, bloqueos long./transv., 3.500 L, Rosenbauer, cabestrante de 3.600 kg, caja Telligent, sin rescate.
- BNP: T-31 7.500 L, T-41 8.000 L, T-44 12.500 L (6x4), T-50 14.500 L (8x4).
- BNP de presión baja: T-41 y T-44. La T-31 es la única BNP con espuma (500 L).
- BNP T-50: bomba Ruberg, único cabestrante de las BNP (6.803 kg).
- BUL T-51: DEA en cabina; saca de incendio de piso (lanza, manguera y cordino) en el armario 4.
- BUP T-32: 5 ERA en cabina. BRP T-37: batefuegos y turbobomba en el techo.
💡 Truco
Piensa en litros: la ligera urbana (BUL) va de 1.300 a 2.500; las pesadas urbanas y mixtas (BUP, BPM, BRM) se quedan en 3.000; la rural (BRP) sube a 3.500; y la nodriza (BNP) salta a 7.500, 8.000, 12.500 y 14.500. Y en las BNP, las de más agua son las de más ejes: 6x4 la T-44 y 8x4 la T-50.
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⭐ Explicación completa del tema 12 (Premium)
Además del resumen, este tema tiene una explicación completa de 13.705 palabras, escrita sobre Escuela de Bomberos del Ayuntamiento de Zaragoza, Tema 12 «Características básicas de los vehículos del SCIS» (fichas de vehículos y relación de material de la BUL T-51, BRP T-37, BNP T-50 y BUP T-32), con 9 casos prácticos resueltos y 20 preguntas de examen comentadas opción por opción. No es un resumen más largo: desarrolla el tema entero, con tablas, esquemas y avisos de las trampas de examen.
Qué explica, apartado por apartado
- Antes de empezar: qué vas a estudiar y cómo
- Cómo se lee una ficha: qué significa cada fila
- 1. Bomba urbana ligera (BUL): ocho vehículos en dos tablas (pág. 2)
- 2. Bombas urbanas pesadas (BUP): T-32, T-33, T-43 y T-45 (pág. 3)
- 3. Bombas pesadas mixtas BPM y BRM: T-34, T-46, T-47 y T-48 (pág. 3)
- 4. Bomba rural pesada (BRP): T-37, T-38 y T-42 (pág. 4)
- 5. Bombas nodrizas pesadas (BNP): T-31, T-41, T-44 y T-50 (pág. 4)
- 6. El material de la BUL T-51, hueco a hueco (págs. 5 a 7)
- 7. El material de la BRP T-37, hueco a hueco (págs. 8 y 9)
- 8. El material de la BNP T-50, hueco a hueco (págs. 10 y 11)
- 9. El material de la BUP T-32, hueco a hueco (págs. 12 a 14)
- 10. Todas las fichas cruzadas, dato a dato
- Repaso final en cinco cuadros
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