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🚗 Tema 49: Guía táctica de rescate en accidentes de tráfico

Consorci Provincial de Bombers de València (Consorcio para el Servicio de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamento de la Provincia de València) · Bombero/a conductor/a

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Epígrafe oficial

Guía táctica del Consorcio de Bomberos de València de actuación de rescate en accidentes de tráfico del Consorcio Provincial de Bomberos de València. Procedimiento de limpieza y desinfección de tabla de rescate. Procedimiento de limpieza y mantenimiento equipos excarcelación.

De dónde sale: Anexo II del Decreto 163/2019 del Consell (DOGV núm. 8602, 30/07/2019) y anexo I de las bases generales del Consorci (BOP de València núm. 102, 30/05/2025) (Bases generales de los procesos selectivos del personal operativo del Consorci, con el temario propio en su anexo I (BOP de València núm. 102, 30/05/2025, anuncio 2025/06103)).

Resumen

Tema 5 de los temas propios del Consorci (tema 49 de la web). El epígrafe cita tres documentos, y solo dos están publicados en la web del Consorci: la guía táctica ST-GT01 «Rescate en accidentes de tráfico» (edición 1, junio de 2022, firmada el 25 de octubre de 2022) y el «Procedimiento de limpieza y desinfección de tablas de rescate contaminadas por fluidos orgánicos» (aprobado por Decreto 447, de 7 de junio de 2006). AVISO 1: el tercero, el «Procedimiento de limpieza y mantenimiento de equipos de excarcelación», no está publicado y no se ha podido localizar, así que esa parte del epígrafe NO está cubierta en este tema: no hay resumen ni preguntas sobre él. AVISO 2: este tema se ha trabajado con la guía táctica de 2022, que es la última publicada. Existe una versión de 2025 que no es pública y que podría cambiar cosas (datos, medios o fases); si llega a publicarse, habrá que revisar el tema. La guía de 2022 deroga el Procedimiento de actuación de rescate en accidentes de tráfico aprobado el 24 de octubre de 2011, figura como elaborada por «Comenex» y se ordena en acciones previas, tres fases (atención inicial a la víctima, planes de excarcelación y extracción) y acciones finales. La materia general (tipos de vehículos, herramientas, maniobras) está en el tema 32.

Situaciones, riesgos y medios. La guía regula el rescate cuando hay víctimas con atrapamiento mecánico o físico, dentro o fuera del vehículo. Atrapado es quien, sin quererlo, no puede salir por sí mismo por el estado final del vehículo o por sus lesiones. Niveles: mecánico (puertas o salidas bloqueadas), físico 1 (no puede salir por su pie a causa de las lesiones) y físico 2 (la deformación de la carrocería le atrapa alguna parte del cuerpo, por dentro o por fuera). Riesgos: atropello, riesgo eléctrico, intoxicación por mercancías desconocidas, caídas, cortes y aplastamientos, herramientas hidráulicas a presión, airbags y botellines presurizados, y enfermedades infecciosas. Tren de salida: accidente leve (menos de 2 atrapados), 1 BUP + 1 UPC y un segundo BUP si está a menos de 20 minutos; grave (2 o más atrapados), 2 BUP + 1 UPC; gran accidente, 3 BUP, 2 BNP, 1 UPC y 1 UJM. EPI: casco forestal o de intervención, gafas, mascarilla forestal, mono polivalente o traje de intervención, botas, guantes de excarcelación y guantes sanitarios dobles, más una bolsa portaherramientas (palanqueta de destapizado, destornilladores, navaja, rompecristales, llaves fijas 10/11 y 12/13 y alicates de corte).

Comunicaciones y binomios. En parque y en el trayecto se usa el grupo de movilización de la zona (CBV-Z de la carpeta Operativos, en modo red); para hablar con el SAMU, el grupo de apoyo mutuo que confirme el CCC, con carácter general el V01-112 de la carpeta Valencia Emergencias; en la intervención, si hace falta, portátiles en modo directo. Con la Guardia Civil de Tráfico se habla a través del CCC. El trabajo se organiza en dos binomios: el de atención de la víctima y el de trabajos de excarcelación. Con un solo BUP (4 componentes), el cabo es el jefe de la intervención, el binomio de atención lo forman el bombero 1 y el bombero 2, y el de excarcelación, el conductor y el bombero 2, que alterna según las necesidades. Si está el sargento (5 componentes), el sargento dirige, el cabo y el bombero 1 atienden a la víctima y el conductor y el bombero 2 excarcelan. La dotación de un segundo BUP espera instrucciones en la zona templada. El jefe de la intervención es el mando de mayor graduación y se identifica con el chaleco; al llegar un superior se hace el relevo informando del tipo de incidente, el plan, los objetivos, los recursos pedidos, los grupos de comunicación y los peligros.

Acciones previas y fase 1, atención inicial a la víctima. Antes: información inicial por CoordCom, movilización por el jefe de sala, salida, ampliación de la información en el trayecto y planificación (en la tableta se pueden consultar las fichas de seguridad de los vehículos). Fase 1, objetivo: crear un entorno seguro de trabajo y atender a la víctima. Emplazamiento: si ya están las fuerzas de seguridad, se siguen sus indicaciones; si los bomberos llegan primero, el camión se coloca en la parte derecha de la calzada, pegado al arcén, y después, señalizado el accidente, el primer BUP se dispone en oblicuo, con una inclinación no superior a 30º, sin sobrepasar la parte más exterior del vehículo accidentado. Zonificación: zona caliente, entre 2 y 5 m; templada, entre 5 y 10 m; fría, a partir de 10 m. Reconocimiento de 360º, exterior e interior. Prioridades iniciales, en el orden que decida el jefe de la intervención: control de riesgos, estabilización, creación de acceso a la víctima y cuidados de emergencia. Tareas de los primeros minutos: el conductor emplaza y señaliza; el bombero 1 baja con la bolsa sanitaria y coloca el extintor; el bombero 2 prepara el material de estabilización. La fase acaba sabiendo si el entorno es seguro, el estado clínico de la víctima (riesgo vital, constantes y escala AVDN) y el nivel de atrapamiento.

Fase 2, planes de excarcelación. Tres planes: plan de salida de emergencia (entorno en riesgo grave, como incendio o precipitación, o víctima con fallecimiento inminente: espacio mínimo para una extracción controlada por manipulación); plan B, salida rápida (entorno seguro y víctima inestable o inconsciente: mínimo espacio exterior y gran espacio interior); plan A, salida segura (entorno seguro y víctima estable y consciente: gran espacio exterior e interior). En B y A la extracción es en tabla y con la menor angulación respecto al plano sagital de la víctima. Las combinaciones posibles son: plan de emergencia solo, emergencia + B, o B + A. El jefe de la intervención los comunica a todos, junto con la ubicación del punto base y del punto de residuos. Orden de los trabajos: gestión de cristales, destapizar las zonas de corte, reestabilizar, cortar, separar, desplazar o elevar (uno corta y otro protege con la protección dura), cubrir los cortes con protecciones blandas y reestabilizar.

Fase 3, extracción, y acciones finales. Objetivo: sacar a la víctima con una manipulación organizada, respetando la alineación cabeza-cuello-tronco y por la salida de menor angulación. Participa todo el equipo; las maniobras las dirige quien lleva el control cervical, y los movimientos se hacen a la voz de «Preparados para...», «Tensión», «Ya». La víctima se deja en la zona templada, lejos de riesgos, y se lleva hasta el SAMU. Después: reconocimiento perimetral para descartar más víctimas, limpieza de la calzada (cuando la Guardia Civil o la Policía Local lo autoricen o lo pidan), recuperación del material, recogida de datos, regreso y trabajos en parque: reacondicionar vehículos y material, limpiar la tabla de rescate según su procedimiento, análisis de la intervención con la hoja de debriefing guiado y parte de intervención.

Procedimiento de limpieza y desinfección de tablas de rescate. Tiene un doble objeto: prevenir contagios al manipular tablas contaminadas con sangre, heces, orina, saliva o moco, y conservarlas en buen estado; se hace lo antes posible tras el servicio. Alcanza a las tablas y a otros equipos sin norma de limpieza propia. Material: guantes de látex o de vinilo (solo vinilo para los alérgicos al látex), paños desechables, pulverizador, jeringa de 50 cc, SOLUM y lejía comercial (hipoclorito sódico al 5 %). Método en cinco pasos: preparar en el pulverizador 200 cc de lejía, 50 cc de SOLUM y agua hasta 1.000 cc (la disolución no caduca y el pulverizador se etiqueta); ponerse los guantes; pulverizar y extender frotando con un paño; esperar unos 5 minutos y dejar secar o retirar con un paño; tirar guantes y paños a la basura. Precauciones: limpiar al aire libre o en zona ventilada, usar gafas o pantalla (valen las del casco), no tocarse los ojos (si ocurre, lavar con agua al menos 15 minutos) y no mezclar la lejía con ácidos. Los mandos velan por su cumplimiento y los bomberos hacen la limpieza cuando se lo ordena su mando directo.

Claves para el examen

💡 Truco

Las zonas del accidente van de cinco en cinco: hasta 5 metros, caliente; hasta 10, templada; a partir de 10, fría. Los planes se recuerdan por el estado de la víctima: A de «aguanta» (estable y consciente, salida segura), B de «baja» (inestable o inconsciente, salida rápida) y emergencia cuando el peligro es el entorno o la muerte es inminente. Para la tabla: «200 + 50 hasta el litro, y 5 minutos».

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