☢️ Tema 41: Riesgo NRBQ y mercancías peligrosas

Diputación Provincial de Cuenca · Servicio de Prevención y Extinción de Incendios, Protección Civil y Emergencias (SPEIN) · Mecánico/a Bombero/a Conductor/a

Resumen

Este tema es el 19 de la parte específica del anexo III de las bases y sigue el capítulo NRBQ del Manual de Riesgos Tecnológicos del CEIS Guadalajara. NRBQ agrupa los riesgos nucleares, radiológicos, biológicos y químicos. El manual los encuadra en el riesgo tecnológico, que la Escuela Nacional de Protección Civil define como la posibilidad de consecuencias indeseables de un acontecimiento ligado al acceso o uso de la tecnología y cuya aparición no se puede determinar a priori, y distingue cuatro fuentes: el riesgo nuclear (las centrales), el radiológico (menos devastador pero más probable, por los centros autorizados a usar radionucleidos y los traslados entre ellos), el químico (establecimientos que usan, almacenan o generan sustancias peligrosas) y el transporte de mercancías peligrosas, que es el riesgo tecnológico que más intervenciones de protección civil requiere. Todo lo que el manual dice sobre transporte se contrasta aquí con el ADR vigente, el texto enmendado ADR 2025 publicado en el BOE el 3 de enero de 2025 (BOE-A-2025-77), que es la norma que manda cuando el manual, de 2015, se queda atrás o se equivoca.

Conceptos básicos: la materia aparece en estado sólido (volumen y forma constantes), líquido (volumen constante y forma variable) o gaseoso (volumen y forma variables). Los gases siguen tres leyes: Boyle-Mariotte (a temperatura constante, el volumen es inversamente proporcional a la presión), Charles (a presión constante, el volumen crece con la temperatura) y Gay-Lussac (a volumen constante, la presión crece con la temperatura). Por eso un recipiente cerrado calentado por un incendio sube de presión.

Propiedades físicas que decide la intervención. Densidad relativa: los líquidos se comparan con el agua y los gases o vapores con el aire (= 1). El manual pone de ejemplo la gasolina: líquido de densidad 0,8 que flota sobre el agua y vapores unas cuatro veces más densos que el aire que se quedan a ras de suelo. Presión de vapor: cuanto más alta, más volátil (gasóleo 3 mm Hg, alcohol etílico 43, gasolina 171). Solubilidad (el agua disuelve las sustancias polares, como el azúcar o el etanol, y no las apolares, como el aceite o la gasolina), viscosidad (un líquido viscoso se extiende despacio y el vertido se controla mejor) y conductividad (una sustancia mala conductora acumula electricidad estática).

Propiedades químicas: pH de 0 a 14 con el 7 neutro; por debajo de 7 son ácidos y por encima bases (los ácidos fuertes tienen pH de 0 a 3 y las bases fuertes de 12 a 14). Inflamabilidad: el límite inferior (LII) es la concentración mínima de vapor en aire para arder y el superior (LSI) la máxima; entre ambos está el rango (gasolina 1,4-7,6 %, butano 1,8-8,4 %, hidrógeno 4,1-75,6 %). Punto de inflamación: temperatura mínima a la que un líquido desprende vapores que forman mezcla inflamable. Toxicología: DL50 es la dosis que mata al 50 % de la población de ensayo (cuanto más alta, menos tóxica), CL50 la concentración inhalada equivalente, e IPVS (IDLH) la concentración que supone peligro inmediato para la vida o la salud; 10.000 ppm equivalen al 1 %.

Sustancias, residuos y mercancías peligrosas no son lo mismo: una sustancia peligrosa pasa a ser mercancía peligrosa cuando se transporta, y cada modo tiene su norma: ADR por carretera, RID por ferrocarril, ADN por vías navegables interiores, IMDG (OMI) por mar y OACI/IATA por aire. El ADR ordena las materias en 13 clases: 1 explosivos; 2 gases; 3 líquidos inflamables; 4.1 sólidos inflamables, materias autorreactivas, materias que polimerizan y explosivos desensibilizados sólidos; 4.2 materias que pueden experimentar inflamación espontánea; 4.3 materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables; 5.1 comburentes; 5.2 peróxidos orgánicos; 6.1 tóxicas; 6.2 infecciosas; 7 radiactivas; 8 corrosivas y 9 materias y objetos peligrosos diversos.

Riesgos inherentes y grupos de embalaje: la clase 3 abarca los líquidos con punto de inflamación de 60 °C o menos; su grupo de embalaje I (muy peligrosas) es para punto inicial de ebullición de 35 °C o menos, el II para punto de inflamación inferior a 23 °C y el III de 23 a 60 °C. En la 4.3 no se usa agua. Los peróxidos (5.2) arden y pueden explotar, y algunos necesitan regulación de temperatura. Las radiactivas (clase 7) se controlan con tiempo, distancia y blindaje. Para gases, el ADR define como gas la materia que a 50 °C tiene presión de vapor superior a 300 kPa o que es totalmente gaseosa a 20 °C y 101,3 kPa.

Panel naranja (ADR 5.3.2.2): retrorreflectante, de 40 cm de base por 30 cm de altura con ribete negro de 15 mm; si el vehículo no tiene sitio puede reducirse hasta 30 × 12 cm con reborde de 10 mm. Debe seguir fijado y legible tras un incendio de 15 minutos. Se colocan dos, uno delante y otro detrás. Arriba va el número de identificación de peligro (NIP, código Kemler) de dos o tres cifras y abajo el número ONU de cuatro cifras (gasolina UN 1203), en cifras negras de 10 cm de alto.

Cómo se lee el NIP (ADR 5.3.2.3): 2 emanación de gases por presión o reacción química; 3 inflamabilidad de líquidos (vapores) y gases o líquido que se autocalienta; 4 inflamabilidad de sólidos; 5 comburente; 6 toxicidad o peligro de infección; 7 radiactividad; 8 corrosividad; 9 peligro de reacción violenta espontánea. Una cifra doblada intensifica el peligro (33, líquido muy inflamable con punto de inflamación inferior a 23 °C); si basta una cifra se completa con un cero (30); la X delante indica que reacciona peligrosamente con el agua, que solo se usará con aprobación de expertos. Algunas combinaciones tienen significado propio: 22 gas licuado refrigerado asfixiante, 90 materia peligrosa para el medio ambiente o diversas, 99 materias diversas transportadas en caliente. Ojo: el manual del CEIS desplaza esta lista una cifra; manda el ADR.

Placas y etiquetas: los bultos llevan la marca del número ONU precedido de las letras «UN» y etiquetas de peligro en forma de rombo de al menos 100 × 100 mm; los vehículos, cisternas y contenedores llevan placas-etiquetas de al menos 250 × 250 mm. Otras marcas: la de materia peligrosa para el medio ambiente (pez y árbol), la de transporte en caliente (triángulo rojo de al menos 250 mm de lado) y la de cantidades limitadas. Fuera del ADR, el manual cita el rombo NFPA 704 (azul salud, rojo inflamabilidad, amarillo reactividad, blanco especiales, de 0 a 4) y el código Hazchem británico.

Claves para el examen

• Panel naranja: 40 × 30 cm, ribete negro de 15 mm; reducido hasta 30 × 12 cm.
• Arriba el NIP (2 o 3 cifras), abajo el número ONU (4 cifras).
• NIP: 2 gas, 3 líquido inflamable, 4 sólido inflamable, 5 comburente, 6 tóxico, 7 radiactivo, 8 corrosivo, 9 reacción violenta.
• Cifra doblada = peligro intensificado; un solo peligro se completa con 0; X = reacciona con el agua.
• 33 = líquido muy inflamable (inflamación < 23 °C); 22 = gas licuado refrigerado asfixiante; 90 = medio ambiente.
• Panel y cifras deben aguantar un incendio de 15 minutos.
• Etiqueta de bulto: rombo de 100 × 100 mm. Placa-etiqueta de vehículo: 250 × 250 mm.
• ADR carretera, RID ferrocarril, ADN vías interiores, IMDG mar, OACI/IATA aire.
• Clase 3: inflamación ≤ 60 °C. Grupo I: ebullición ≤ 35 °C; II: inflamación < 23 °C; III: de 23 a 60 °C.
• 4.3 desprende gases inflamables con el agua; 5.2 peróxidos orgánicos; 6.2 infecciosas.
• Boyle-Mariotte: T constante, V inversamente proporcional a P.
• Gasolina: LII 1,4 %; vapores unas 4 veces más densos que el aire.
• DL50 alta = menos tóxica. IPVS (IDLH) = peligro inmediato para la vida o la salud.
• Transporte en caliente: triángulo rojo de al menos 250 mm de lado.
• NRBQ: nuclear, radiológico, biológico y químico; el transporte de MMPP es el riesgo tecnológico con más intervenciones.

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